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New　隼

う〜〜〜〜〜〜〜〜ん・・・・・・・
hayabusa.jpg

旧モデルも「カッコ良い」と言うと眼科を紹介されそうなデザインだったけど、有機的にインテグレートしたつもりが、かえって浮いてしまったナメクジのようなウィンカー、子どもの塗り絵レベルのヤケクソなカラーリングとネームロゴ・・・・

旧モデルと同様に全体的な流れが悪い所をそのまま受け継ぎ、更に悪い方向にバージョンアップ（ダウン？！）してしまったようで、見る時にポイントとなる部分が多過ぎて・・・・
要するに締まりが無いんですね
「体重200kgの肥満男性、ダイエット成功後に大幅リバウンド」というイメージ
これに比べれば、旧モデルもまだマシに見えてくるってもんで、在庫が一気にハケるんじゃなかろうか？！

b_king.jpg

コッチは輪をかけて『○×ライダー』っぽいデザインだな〜。「ココはアレを真似ました」「コッチはアレをそのまま付けてみました」って丸分かりで、初めて見た時は失礼ながら失笑してしまった
スズキは以前から変身ヒーローが劇中で乗るバイクを提供していたが、だからといって小学生が描いたラクガキみたいなバイクを売っちゃうってどうなんかなぁ・・・・
子どもには受けが良いかもしれないけど

いずれも開発初期スケッチの段階でならこういった方向も『あり』だとは思うけど、ＣＧやモックになった段階で誰か止められる人は居なかったんでしょうか？
居なかったんでしょね・・・・
初代バンディット250と400（←これは歴史に残る素晴らしいデザインだった）や、GSX-R750RRをデザインした人達は全員クビになっちゃったんでしょうか？



とまぁ、これは個人の好みによる、デザインのみに特化した感想なんで（＾＾；）
単なる移動の道具として見れば、（乗ったこと無いけど）良いに決まってる
きっと素晴らしく良く走り、良く曲がり、良く止まり、誰が乗ってもそれなりに楽しめることでしょう
「バイクは乗ってナンボ！」その通りです。でもね・・・・

バイクもクルマもそれだけじゃあ無いハズ！

個性的、独創的であればなんでも許されるってワケじゃなく、どんなに性能が素晴らしくても、降りて眺めてゲンナリするバイクに私は乗りたく無い

・・・・とは言っても、隼は一応スズキのフラッグシップだし、スズキファンならそれだけで買うという人も多いんだろうなぁ
「カッコなんか二の次！とにかくパワーさえありゃイイ！」という人も居るでしょう
ブサイクだけど、「だがそれがイイ！」と言うマニアも居るでしょう
「タデ食う虫も好きずき」「好きになればアバタもエクボ」とも言うし

GSX-RもK5以降ケバいカラーリングの良く似合う、安いオモチャ感溢れるデザインになっちゃったし、GSRなんて笑えないジョークみたいなバイクも出すし、果たしてスズキデザインの迷走、珍走はいつまで続くのだろう？と生暖かい目で見守っています


偉そうに言うな？！・・・・ハイ、申し訳ありません〜＜(_ _)＞
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スズキ・GSRスズキ・GSR（ジーエスアール）は、スズキ (自動車メーカー)|スズキが製造・販売しているオートバイの車種名。車体種別はネイキッド (オートバイ)|ネイキッド。シリーズ車種として日本市場向けのGSR400（排気量398cc）と、海外輸出向けのGSR600（同599cc）の2車�

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